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MOTOS
Design
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Acompanhando a tendências dos demais modelos off-road da Yamaha, a XTZ 125 E conta com novo design da carenagem frontal, o que deixa a motocicleta mais atual. |
Comodidade
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A XTZ 125E tem com partida elétrica, corta-corrente e trava na chave, proporcionando mais segurança e comodidade no dia-a-dia. |
Tecnologia
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Novo carburador do tipo à vácuo, sem falhas e com respostas mais rápidas, deixando a XTZ muito mais econômica |
Conforto
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Assento mais confortável, posição de pilotagem e funcionamento do motor com respostas rápidas, sem falhas ou engasgo, o que garante mais prazer na hora de pilotar. |
Suspensão Active Monocross
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Exclusivo sistema Active System, que elimina os links da suspensão convencional, diminui o peso e facilita a manutenção. |
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| Comprimento total |
2.090 mm |
| Largura total |
810 mm |
| Altura total |
1.125 mm |
| Altura do assento |
840 mm |
| Distância entre eixos |
1.340 mm |
| Altura mínima do solo |
265 mm |
| Peso seco |
104 Kg |
| Raio mínimo de giro |
2,1 m |
| Motor |
4 tempos, OHC, refrigerado a ar, 2 válvulas |
| Quantidade de cilindros |
1 cilindro |
| Cilindrada usual |
125 cc |
| Diâmetro x curso |
54 x 54 mm |
| Taxa de compressão |
10,0 : 1 |
| Potência máxima |
10,9 cv a 7.500 rpm |
| Torque máximo |
1,11 kgf.m a 6.000 rpm |
| Sistema de partida |
Elétrica |
| Sistema de lubrificação |
Cárter úmido |
| Capacidade do óleo do motor |
1,2 litros |
| Capacidade do tanque de combustível |
10,6 litros |
| Alimentação |
BS 25 Mikuni |
| Sistema de ignição |
CDI |
| Bateria |
12 V x 5 Ah |
| Transmissão primária |
Engrenagens |
| Transmissão secundária |
Corrente |
| Embreagem |
Multidisco banhado a óleo |
| Câmbio |
5 velocidades, engrenagem constante |
| Quadro |
Diamond |
| Ângulo de cáster |
27,5° |
| Trail |
106 mm |
| Pneu dianteiro |
80/90 - 21 48T MT90 |
| Pneu traseiro |
110/80 - 18 58T MT90 |
| Freio dianteiro |
Disco de 220 mm de diâmetro,
acionamento hidráulico, 2 pistões |
| Freio traseiro |
Tambor de 130 mm de diâmetro |
| Suspensão dianteira |
Garfo telescópico, mola e óleo. |
| Suspensão traseira |
Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e
gás, Active Monocross
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| Curso da suspensão dianteira |
180 mm |
| Curso da suspensão traseira |
180 mm |
| Painel de Instrumentos |
Velocímetro, hodômetro total, hodômetro parcial, indicador de farol alto, indicador de pisca, indicador de neutro
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| Cores |
Azul, preta, vermelha |
Dispositivo para transporte de carga**
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| Nível de Emissões de Ruido |
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* As especificações, cores e componentes acima descritos podem ser alterados conforme a necessidade e condições de melhorias técnicas e estão sujeitas as mudanças sem prévio aviso.
** Nos termos da Resolução 219 de 11 de janeiro de 2007 , a YAMAHA apresenta as especificações no tocante à instalação e ao peso máximo admissível referente aos dispositivos de transporte de cargas em motocicleta e motoneta (baú/grelha)
A carga colocada no interior do baú deverá ser fixada, eliminando-se a sua livre movimentanção. |
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A Yamaha |
A MotoPinda |
Localização |Motos:
Nacionais |
Importadas |
Semi
Novas
Oficina | Peças: Originais | YTEQ | YAMALUBE |
Acessórios |
Consórcios
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Financiamentos
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Contato |
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